La Federación Económica de Corrientes (FEC) y la Federación Económica del Chaco (Fechaco) han emitido una solicitada conjunta pidiendo la inmediata construcción de un segundo puente entre Chaco y Corrientes. Esta petición surge tras un accidente múltiple ocurrido el pasado viernes en el puente General Manuel Belgrano, que dejó tres heridos y más de una decena de vehículos involucrados.
Riesgos y Necesidades
Las entidades expresaron su profunda preocupación por la seguridad vial y el desarrollo productivo de la región, destacando que el puente actual es vital para miles de ciudadanos, trabajadores y transportistas. Consideran que un segundo puente es estratégico para ¹:
- Mejorar la seguridad vial: reducir los riesgos de accidentes y congestiones.
- Desarrollar la productividad: potenciar el crecimiento económico y las oportunidades de la región.
- Integrar el NEA: fortalecer la conexión entre Chaco y Corrientes.
Estado Actual del Proyecto
El proyecto del segundo puente Chaco-Corrientes cuenta con financiamiento aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por USD 700 millones, con un primer préstamo individual de USD 345 millones dedicado a la construcción del puente y su infraestructura de acceso. Aunque se había avanzado en el proyecto, la incertidumbre política y el cambio de gobierno nacional han generado dudas sobre su continuidad ² ¹.
Reacciones y Solicitudes
Las federaciones económicas solicitan que los gobiernos nacional, de Corrientes y de Chaco retomen las acciones necesarias para concretar el nuevo viaducto. También piden medidas inmediatas de prevención y respuesta ante emergencias para evitar que se repitan accidentes como el registrado. El segundo puente Chaco-Corrientes es considerado una infraestructura clave para resolver la congestión y los riesgos actuales, y potenciar el crecimiento y las oportunidades de la región ³.
