A través del Boletín Oficial, el Gobierno Nacional formalizó la baja definitiva de cinemómetros que presentaban fallas técnicas o no se encontraban en las ubicaciones declaradas. En Chaco, se detectó que 30 de los 61 dispositivos fijos ya no estaban en sus lugares, mientras que en Corrientes se eliminaron radares en la Ruta 14.
CORRIENTES / CHACO (TodoChaco Info) – El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de las Disposiciones 7/2026 y 8/2026, ordenó una profunda «limpieza» del sistema de control de velocidad en las rutas nacionales que atraviesan el NEA. La medida responde a una auditoría que detectó graves inconsistencias entre los dispositivos declarados y la realidad física y técnica de los mismos.
El caso de Chaco es uno de los más llamativos: de los 61 radares fijos que figuraban como homologados y operativos, se constató que 30 de ellos ya no se encontraban en las ubicaciones geográficas donde originalmente habían sido instalados y declarados. Esta falta de «presencia física real» motivó la baja inmediata de los equipos del sistema nacional de infracciones.
Santo Tomé y la Ruta 14
En lo que respecta a Corrientes, la Disposición 8/2026 oficializó la baja de dos radares móviles que operaban sobre la Ruta Nacional 14, entre los kilómetros 684 y 687, en jurisdicción de Santo Tomé. Cabe destacar que meses atrás, el propio municipio de esa localidad había solicitado el levantamiento de estos dispositivos ante las quejas por su funcionamiento.
Desde el Gobierno Nacional explicaron que este plan integral busca transparentar el sistema de multas, exigiendo documentación técnica actualizada y asegurando que cada radar cumpla con los estándares de seguridad vial vigentes. Con estas bajas, una gran cantidad de puntos de control en el NEA quedan inhabilitados para emitir actas de infracción de manera definitiva.
*Con información de CORRIENTES HOY
